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Uma pesquisa desenvolvida na COPPE/UFRJ está propondo uma nova abordagem para análise da mobilidade urbana em territórios periféricos e comunidades populares. O estudo, conduzido pela pesquisadora Kelly Almeida, do Programa de Engenharia de Transportes (PET), sob orientação do professor Glaydston Ribeiro, apresenta um método inédito para avaliar acessibilidade e mobilidade em favelas a partir da integração entre dados técnicos, análise territorial e participação direta dos moradores.
A iniciativa busca ampliar a compreensão sobre os desafios enfrentados diariamente pela população desses territórios, considerando aspectos frequentemente ignorados pelos modelos tradicionais de planejamento urbano e transporte.
O método desenvolvido pela pesquisa combina informações espaciais, indicadores de deslocamento e percepções dos próprios moradores sobre as dificuldades de circulação, acesso a serviços e infraestrutura urbana. A proposta pretende oferecer subsídios mais precisos para a formulação de políticas públicas voltadas à mobilidade inclusiva e à redução das desigualdades urbanas.
Segundo os pesquisadores, os modelos convencionais de análise de transporte nem sempre conseguem representar adequadamente a realidade das favelas, onde fatores como topografia, ausência de infraestrutura, circulação informal e limitações de acessibilidade impactam diretamente a vida cotidiana da população.
A pesquisa também destaca a importância da participação social no planejamento urbano, permitindo que moradores contribuam ativamente para o diagnóstico das necessidades locais e para a construção de soluções mais alinhadas à realidade dos territórios.
Além do potencial acadêmico, o estudo pode contribuir para políticas públicas mais eficientes nas áreas de mobilidade urbana, inclusão social e planejamento territorial, fortalecendo estratégias voltadas à melhoria da qualidade de vida em comunidades urbanas.
A iniciativa reforça o papel da COPPE/UFRJ no desenvolvimento de pesquisas aplicadas aos desafios contemporâneos das cidades brasileiras, especialmente em temas relacionados à mobilidade sustentável, justiça territorial e inovação em planejamento urbano.
Fonte: COPPE UFRJ
