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Está começando mais uma edição do Seminário Cidades Verdes, um evento que reúne poder público, iniciativa privada e academia para discutir o desenvolvimento sustentável nas metrópoles, práticas ESG e a Agenda 2030. Serão dois dias de debates sobre mobilidade urbana, transportes sem emissões e muito mais.
Logo no primeiro dia, 16/09, às 10h, a Mesa 1 – “Transportes sem emissões, meta da Missão 1.5” – trará uma discussão sobre o que é necessário para eletrificar os transportes. Como garantir pontos de recarga pela cidade de forma operacional? O ônibus elétrico, que já é uma opção segura em algumas cidades da Europa, será viável aqui também? Esses e outros tópicos serão abordados.
A mesa discutirá as melhores formas de adequar a mobilidade urbana a práticas mais sustentáveis para as cidades. Não fique fora dessa!
Palestrantes:
Data: 16 de setembro
Horário: 10h
Local: Centro de Convenções FIRJAN/RJ (Av. Graça Aranha, 1 - Centro/RJ)
Confira a programação completa e realize sua inscrição gratuita em Cidades Verdes
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*Programação sujeita a alteração.
Fonte: Cidades Verdes
Clique AQUI para se inscrever e para mais informações!
Conforme o EDITAL UFRJ/COPPE/PET Nº 1367/202, segue o resultado final do processo seletivo ao Doutorado, para o 3º período de 2024.
Clique AQUI e confira!
Participe do Seminário Cidades Verdes "A Transição Energética e as Cidades".
Data: 16 e 17 de setembro
Local: Centro de Convenções da Firjan/RJ
Clique AQUI e inscreva-se agora!
Fonte: Cidades Verdes
O hidrogênio verde, apontado como um dos principais combustíveis do futuro, poderá em breve ser utilizado para alimentar bicicletas em todo o Brasil. Atualmente, quatro modelos de bicicletas movidas a hidrogênio estão em fase de teste na Coppe/UFRJ. Esses modelos são abastecidos por cilindros de gás natural, produzido no próprio laboratório. O objetivo dos pesquisadores é explorar alternativas sustentáveis para a mobilidade urbana e micromobilidade. O potencial demonstrado por estas bicicletas até agora é surpreendente: além de não poluírem, contam com uma autonomia de 120 km. As elétricas atuais contam com cerca de apenas 20 km.
"Em vez de se alimentarem na eletricidade, estas bicicletas carregam um cilindro de 2 litros, do tamanho de uma garrafinha de água, abastecido com gás. Com uma recarga de 2 minutos é possível usar a bicicleta por 4 ou 5 dias", explica Andrea Santos, coordenadora do Laboratório de Transporte Sustentável (LabTS) da Coppe/UFRJ e da planta de produção de Hidrogênio Verde da instituição.
Clique AQUI para conferir a reportagem completa!
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