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Planeta Coppe NotíciasA Coppe/UFRJ e a prefeitura de Maricá apresentam amanhã, dia 26 de maio, um ônibus elétrico que consome energia produzida a bordo a partir do etanol e que passará a circular no final deste ano pela cidade em fase de testes. O veículo é uma das respostas da Coppe, que passou a contar com a parceria de Maricá, a dois grandes problemas ambientais e econômicos: o pesado uso de diesel, combustível poluente de origem fóssil, para mover as frotas de veículos coletivos; e a ineficiência dos motores a combustão interna, que em média aproveitam apenas cerca de 20% da energia contida no combustível. A demonstração ocorrerá entre os dias 26 e 30 de maio, das 14h às 17h, na rodoviária de Maricá, com visitação e explicação técnica sobre o projeto com a equipe da Coppe.
O novo veículo faz parte de uma série de três ônibus desenvolvidos no Laboratório de Hidrogênio da Coppe, sob coordenação do Professor Paulo Emílio de Miranda, com diferentes combustíveis não poluentes, que rodarão em Maricá, a partir de dezembro e durante um ano, em período de testes. Todos possuem tração elétrica e aos poucos entrarão em circulação com o objetivo de renovar a frota dos 125 ônibus Tarifa Zero, que circulam por toda a cidade com 36 linhas. O segundo ônibus é 100% elétrico e o outro é híbrido elétrico-hidrogênio, cujo protótipo da primeira versão foi lançado em 2010 e o da terceira versão em 2016, durante os Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro.
Saiba mais no Planeta Coppe Notícias.
Título: “Estratégias para Incentivo da Mobilidade Ativa no Acesso aos Campi Universitários.”
Palestrante: Lucas Versiani Martins
Orientadores: Licinio da Silva Portugal (Orientador) - PET/COPPE/UFRJ
Data: 30/05/2022
Horário: 15h00
Local: Transmissão online
Confira AQUI o link para a transmissão
Banca Examinadora:
Prof. Licinio da Silva Portugal (Orientador) - PET/COPPE/UFRJ
Prof. Matheus Henrique de Souza Oliveira - PET/COPPE/UFRJ
Título: “Otimização da Distribuição de Suprimentos Hospitalares Frente à Pandemia da Covid-19 Considerando Incertezas.”
Palestrante: Priscila Regina Damasio Carvalho
Orientadores: Glaydston Mattos Ribeiro – PET/COPPE/UFRJ
Laura Silvia Bahiense da Silva Leite – PET/COPPE/UFRJ
Data: 01/06/2022
Horário: 15h00
Local: Transmissão On-line
Confira AQUI o link para a transmissão
Banca Examinadora:
Prof. Glaydston Mattos Ribeiro (Orientador) – PET/COPPE/UFRJ
Profa. Laura Silvia Bahiense da Silva Leite(Orientadora) – PET/COPPE/UFRJ
Prof. Orivalde Soares da Silva Júnior– IME
Prof. Jean David Job Emmanuel Marie Caprace – PENO/COPPE/UFRJ
O Evento Summit Mobilidade 2022 trouxe como tema O Futuro da Mobilidade: Soluções e Perspectivas.
A Professora, do PET, Andrea Santos participou do Painel Dá para zerar as emissões no transporte? Em que se discutiu as iniciativas que buscam reduzir ou compensar os danos ambientais causados pelos deslocamentos urbanos.
Clique AQUI para mais informações sobre o evento!
Um futuro mais sustentável sobre quatro rodas.
Maricá, região metropolitana do Rio, aposta em uma parceria com a Coppe/UFRJ para investir em ônibus não poluentes. O objetivo é testar três protótipos de veículos elétricos e, a partir desses modelos, renovar toda frota de coletivos, que hoje possui 125 veículos. A cidade testou ônibus elétricos e calcula que 800 quilos de CO² deixaram de ser lançados na atmosfera. Como a Coppe/UFRJ já desenvolvia esse projeto, a prefeitura de Maricá se comprometeu a investir, ao longo de dois anos, R$ 11,5 milhões para financiar a parte restante de pesquisa e desenvolvimento a ideia é montar três protótipos que serão lançados em dezembro: um 100% elétrico, um híbrido, movido a eletricidade e hidrogênio e um outro híbrido, movido a eletricidade e etanol. Após a entrega, eles ficarão em operação por cerca de dois anos. Só depois do período de testes, será possível calcular os custos e a margem de lucro.
A implantação de ônibus elétricos ou híbridos na frota não é uma preocupação exclusiva de Maricá, outras duas cidades do estado do Rio de Janeiro já estão testando a alternativa de protótipos de ônibus que utilizam combustível menos poluente. Em relação à emissão de poluentes, a secretaria diz que estudos estão sendo feitos para “fundamentar um diagnóstico e um projeto de eletrificação da frota” para ser implementado a longo prazo.
