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Uma pesquisa coordenada pelo professor Glaydston Mattos Ribeiro (PET/COPPE/UFRJ) apresenta uma proposta inovadora para otimizar a instalação de eletropostos ao longo das rodovias brasileiras, com foco em acelerar a transição energética no setor de transportes.
O estudo, desenvolvido no âmbito do Laboratório de Otimização e Sistemas de Informações Geográficas (OptGis), utiliza modelos avançados de análise e otimização para identificar os melhores locais para implantação da infraestrutura de recarga elétrica. A abordagem considera fatores como a autonomia dos veículos elétricos, a logística das rodovias e as paradas obrigatórias de descanso dos motoristas, garantindo maior eficiência no sistema.
A proposta busca solucionar um dos principais gargalos da mobilidade elétrica no país: a falta de infraestrutura adequada para veículos de carga em longas distâncias. Atualmente, a maioria dos eletropostos está concentrada em áreas urbanas e voltada para veículos leves, o que limita a expansão do transporte rodoviário eletrificado.
De acordo com os pesquisadores, o modelo permite integrar a rede de transporte existente com a capacidade do sistema elétrico, indicando pontos onde a instalação de eletropostos pode ocorrer sem sobrecarregar a rede energética local.
Além de contribuir para a redução de emissões de carbono, a pesquisa também oferece suporte técnico para a formulação de políticas públicas e decisões estratégicas de investimento, tanto por parte do governo quanto da iniciativa privada.
A iniciativa reforça o papel da universidade e da pesquisa científica no desenvolvimento de soluções para desafios contemporâneos, promovendo uma logística mais eficiente, sustentável e alinhada às demandas da transição energética.
Fonte: COPPE UFRJ
Já está disponível o Resultado das Provas de Inglês e Raciocínio Lógico referentes ao Processo Seletivo do 2º período de 2026.
Os candidatos podem consultar o desempenho nas avaliações por meio do documento disponibilizado abaixo. As provas fazem parte das etapas de seleção e têm como objetivo avaliar competências essenciais para o ingresso no programa.
Recomenda-se que os candidatos acompanhem atentamente as próximas etapas do processo seletivo, bem como os prazos e orientações divulgados pelos canais oficiais.
Clique AQUI para acessar o resultado do Mestrado.
Clique AQUI para acessar o resultado do Doutorado.
Estão abertas as inscrições para o 1º Prêmio BNDES Ferrovias, iniciativa que tem como principal objetivo premiar estudos aplicados e estimular a pesquisa voltada ao desenvolvimento do setor ferroviário de cargas no Brasil. Os interessados podem se inscrever até 30 de setembro de 2026.
O prêmio busca reconhecer trabalhos que proponham soluções concretas para enfrentar os principais desafios do setor, com foco na formulação de políticas públicas eficientes e inovadoras. A proposta é incentivar a produção de conhecimento estratégico que contribua para a modernização, expansão e aumento da competitividade do transporte ferroviário no país.
Serão considerados estudos aplicados voltados à proposição de medidas como aperfeiçoamentos normativos, programas de fomento e investimento, incentivos fiscais, novos arranjos institucionais, além de outras soluções integradas que possam impulsionar o setor. Os desafios prioritários e diretrizes para elaboração dos trabalhos estão detalhados nos anexos do edital.
O prêmio é voltado a autores que possuam, no mínimo, diploma de ensino superior, podendo participar individualmente ou em grupos de até quatro integrantes. A iniciativa abrange profissionais de diferentes áreas do conhecimento, incentivando abordagens multidisciplinares.
As inscrições devem ser realizadas exclusivamente por meio eletrônico, com o envio da documentação exigida para o e-mail oficial do prêmio. No campo “assunto”, é necessário informar o padrão indicado no edital: “Inscrição - Concurso nº 001/2026 – BNDES”.
A premiação contempla os três melhores trabalhos, com valores de R$ 40 mil para o primeiro colocado, R$ 15 mil para o segundo e R$ 10 mil para o terceiro. Além disso, os cinco melhores estudos receberão diploma e terão seus conteúdos publicados pelo BNDES, ampliando sua visibilidade e impacto.
Os vencedores serão anunciados em cerimônia prevista para novembro de 2026, com apoio para despesas de deslocamento dos autores, conforme regras estabelecidas no edital.
Com essa iniciativa, o BNDES reforça seu papel no incentivo à inovação e à formulação de soluções estratégicas, contribuindo para o fortalecimento do setor ferroviário de cargas e para o desenvolvimento sustentável da infraestrutura logística brasileira.
Fonte: BNDS
A professora Andrea Santos, vinculada ao Programa de Engenharia de Transportes (PET) da COPPE/UFRJ, foi convidada para atuar como Editora Principal (Guest Editor) de uma edição especial da revista científica internacional Urban Science, publicada pela MDPI.
A edição temática terá como foco “Clima e Transporte Urbano”, abordando os desafios e soluções relacionados às mudanças climáticas no contexto da mobilidade urbana. A iniciativa reúne pesquisadores de diferentes países interessados em discutir estratégias sustentáveis, políticas públicas e inovações tecnológicas voltadas à melhoria dos sistemas de transporte nas cidades.
O convite à professora Andrea Santos representa um importante reconhecimento internacional à sua trajetória acadêmica e às contribuições desenvolvidas na área de transporte e sustentabilidade. Sua atuação como editora-chefe da edição especial reforça o protagonismo da COPPE/UFRJ no cenário científico global.
A revista Urban Science, publicada pela MDPI, é um periódico internacional que reúne pesquisas multidisciplinares voltadas ao planejamento urbano, desenvolvimento sustentável e dinâmicas das cidades contemporâneas.
Pesquisadores interessados em submeter trabalhos para a edição especial poderão acessar mais informações diretamente na página oficial da revista, onde estão disponíveis as diretrizes, prazos e temas de interesse.
A participação da professora Andrea Santos como Editora Principal fortalece a inserção internacional da pesquisa brasileira e amplia as oportunidades de colaboração científica em temas estratégicos como clima e mobilidade urbana.
Fonte:MDPI
O Programa de Engenharia de Transportes (PET) da COPPE/UFRJ divulgou o Resultado da Homologação das Inscrições para os cursos de Mestrado Acadêmico e Doutorado, referentes ao 2º período letivo de 2026, conforme o Edital nº 1078/2025.
Após análise da documentação e das inscrições submetidas, foram homologados os candidatos que atenderam integralmente aos requisitos previstos no edital, incluindo comprovação de formação acadêmica compatível, envio completo dos documentos obrigatórios e cumprimento dos prazos estabelecidos.
Clique AQUI para acessar o resultado do Mestrado.
Clique AQUI para acessar o resultado do Doutorado.
