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Pesquisador de pós-doutorado em Engenharia de Transportes, com especialidade em Infraestrutura e Superestrutura de Transporte, e bolsista do CNPq. Doutor e mestre pela COPPE/UFRJ, focou suas pesquisas em infraestrutura de transportes, análise de risco climático e otimização computacional para sensores de tráfego. Possui pós-graduações em Meio Ambiente, Petróleo e Gás, e Energias pela COPPE/UFRJ e é graduado em Engenharia Civil pela POLI/UFRJ. Atua como professor em diversas disciplinas de pós-graduação executiva na COPPE/UFRJ e é consultor em projetos nacionais e internacionais, como o H2 Verde Brasil e para a Fiocruz. Atuou como consultor no projeto do Ministério dos Transportes sobre impactos e riscos climáticos na infraestrutura de transportes terrestres. Ofereceu apoio pedagógico em disciplinas de Transporte Urbano na UFRJ e em várias áreas no PET/COPPE/UFRJ. Trabalhou no Plano Nacional de Contagem de Tráfego (DNIT) e no projeto Clima por Inteiro, focando em transporte de carga e logística. É autor de mais de 120 publicações técnico-científicas, incluindo 29 em revistas indexadas, 4 livros e 9 capítulos internacionais. Já orientou mais de 100 monografias e atualmente orienta 2 mestrandos e 1 doutoranda na COPPE/UFRJ.
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Graduada em Engenharia de Agronegócios pela UFF (2010), mestre em Engenharia de Transportes pelo IME (2015) e doutora pela COPPE/UFRJ (2022) com foco em logística sustentável. Atualmente, realiza seu pós-doutorado na COPPE/UFRJ e é pesquisadora no Laboratório de Transporte de Cargas (LTC) desde 2016. Suas áreas de atuação incluem transporte rodoviário de carga, logística sustentável e gestão de cadeias de suprimento. Desde 2021, trabalha como pesquisadora e consultora no Programa de Logística Verde Brasil (PLVB). Tem experiência docente e já atuou como consultora para o Banco Mundial e outras instituições.
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Doutor e pós-doutorando em Engenharia de Transportes pela COPPE/UFRJ, atuando como pesquisador no Laboratório de Transporte de Carga (COPPE/UFRJ) e no Instituto Brasileiro de Transporte Sustentável (IBTS). Com experiência em instituições como Ipea, Coca-Cola e Grupo Edson Queiroz, também lecionou em universidades como Candido Mendes e UNEF. Com mais de 60 publicações científicas e prêmios, revisa para revistas como Nature e Sustainability. Foca na transição energética na mobilidade de passageiros e carga, com projetos para entidades como BID, GIZ e governos brasileiros.
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Possui mestrado (2016) e doutorado (2021) em Engenharia de Transportes pela COPPE/UFRJ e graduação em Engenharia de Produção pela UFES (2014). Suas pesquisas focam em planejamento de transportes, programação matemática, otimização multiobjetivo e algoritmos de solução. Atuou como bolsista e pesquisador na Fundação Coppetec, participando de projetos com o Ministério dos Transportes e DNIT. Tem experiência em otimização aplicada a problemas de grande porte, especialmente na localização de facilidades e modelagem de transportes em rede.
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Doutor e pós-doutorando em Engenharia de Transportes pela COPPE/UFRJ, com mestrado na mesma área pelo IME. Possui MBA em Logística e Distribuição e graduação em Engenharia de Produção. Atua como consultor na Luth-e e pesquisador no Laboratório de Transporte de Carga (COPPE/UFRJ) e no Instituto Brasileiro de Transporte Sustentável (IBTS). Com cerca de 100 publicações técnico-científicas e prêmios em congressos, revisa periódicos renomados como Nature e Sustainability. Suas áreas de pesquisa incluem modelos energético-climáticos, mobilidade elétrica e híbrida, e planejamento de transportes, colaborando com diversas entidades públicas e privadas.
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