O Prof. Romulo Orrico do Programa de Transportes da Coppe/UFRJ participou no dia 25 de junho, da reunião do Comitê Diretor da WCTRS - World Conference on Transport Research Society, que tratou dentre outros assuntos, da organização da próxima conferência que será em Montréal, Canadá em julho de 2023. Esta associação científica publica pela Elsevier duas das mais importantes revistas do mundo sobre transportes: a Transport Policy e Case Studies on Transport Policy.

Conforme estabelecido no Edital UFRJ/COPPE/PET No 301/2020: Processo Seletivo de candidatos para o curso de Doutorado do Programa de Engenharia de Transportes da COPPE/UFRJ, para o terceiro período do ano letivo de 2021.

Confira AQUI o resultado da Prova Objetiva.

A Profª Andre Santos participou de uma entrevista no dia 23 de junho para o programa RJ TV, onde comentou sobre acidentes no trânsito e a falta de campanhas educativas e fiscalização.

"A educação, de fato, é o primeiro passo rumo a um trânsito mais seguro. É comprovado que com algumas ações preventivas no dia a dia, é possível evitarmos fatalidades. Também campanhas educativas constantes são fundamentais em todas as fases de um projeto de BRT. Então, é importante educar motoristas, os planejadores urbanos, também um reforço dos órgãos de trânsito e da fiscalização, além de programas de proteção a pedestres e motoristas e ciclistas", disse a professora do Coppe UFRJ.

Fonte: RJ TV (Rede Globo)

Confira, abaixo, informações referentes ao estudo publicado:

 Blue sky mining: Strategy for a feasible transition in emerging countries from natural gas to hydrogen

Resumo: Natural gas is often considered a transition fuel to a deep decarbonized world. However, for this to happen, new technologies should be fostered, among which a natural gas-based H2
industry can become a key-option. This study tests the hypothesis that the development of a natural gas-based H2 industry equipped with CO2 capture can monetize natural gas remaining resources, mitigate CO2 emissions and facilitate the transition to the renewable energy-based H2. To do that, this study evaluates a stepwise strategy for setting up the development of H2, departing from the idle capacity in the existing natural gas industry, to progressively create a H2 independent supply. Findings indicated that this strategy can be feasible, according to the case study assessed at relatively moderate crude oil prices. Nevertheless, CO2 storage can become a constraint to deal with the co-produced CO2 from the steam methane reforming units. Therefore, it is worth developing storage options

Palavras-chave: Energy planning,Hydrogen, Natural gas resources, Infrastructure, Hydrogen energy.

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